Стратегический шаг к обновлению общественного транспорта: депутаты городской Думы поддержали план развития пассажирских перевозок на 2026–2030 годы

На итоговом заседании Каменск-Уральской городской Думы VIII созыва народные избранники единогласно поддержали план мероприятий по развитию транспорта общего пользования на территории городского округа на 2026–2030 годы. Документ станет ключевым механизмом для привлечения регионального софинансирования и создания муниципального пассажирского перевозчика.

Своевременное одобрение документа представительным органом власти принципиально важно перед стартом областных согласительных процедур по бюджету, которые начнутся в конце сентября — начале октября. Наличие утвержденного плана и поддержка депутатов станут весомым аргументом Каменска-Уральского при отстаивании интересов города в Министерстве транспорта и Министерстве финансов Свердловской области.

Сегодня маршрутную сеть Каменска-Уральского образуют 14 автобусных маршрутов (13 из которых работают по регулируемым тарифам, один — № 11 — по нерегулируемому). Перевозки осуществляют три частные организации: ООО «КПК», ООО «Туризм» и компания «Технопром».

Совместная системная работа администрации города и профильного комитета Думы по ЖКХ в текущем году принесла ощутимые результаты по стабилизации работы транспорта.

Статистика зафиксировала существенное сокращение обращений и жалоб граждан, подчеркнул первый заместитель главы города Владимир Горенков.
Еженедельный мониторинг показывает стабильный и высокий процент выхода машин (от 80% до 100%) на маршрутах № 1, 12, 15 и 17. Вместе с тем, особый контроль сохраняется за крупными и сложными направлениями — маршрутами № 2, 11, 14 и 16.

Для детального анализа работы частных перевозчиков в этом году были проведены выездные проверки их производственных баз, моек и ремонтных зон, а тема общественного транспорта стала одной из ключевых на городском гражданском форуме.

Несмотря на снижение количества жалоб, оснащенность баз и состояние подвижного состава частных компаний требуют качественных изменений. Для достижения долгосрочной стабильности и высокого уровня комфорта пассажиров принято принципиальное решение — создать собственную муниципальную структуру пассажирских перевозок.

Новое направление планируется организовать либо на базе действующего АО «Горвнешблагоустройство», либо путем создания специализированного муниципального предприятия. Это потребует проведения комплекса организационных процедур: получения лицензии, закупки нового автопарка и создания собственной ремонтной базы.

На первоначальном этапе для старта проекта планируется приобрести 6 современных автобусов, на что потребуется порядка 120 млн рублей, не считая сопутствующих производственных расходов на технический осмотр, медицинские освидетельствования и лицензирование.

Поддержка плана развития транспорта депутатами VIII созыва дает Администрации Каменска-Уральского официальные полномочия для защиты проекта на согласительной комиссии Правительства Свердловской области и получения необходимого регионального софинансирования.

Администрация Каменска-Уральского